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Sommaire

		En 1917, les U-Boote de la première guerre sous-marine de l'Histoire ont été tout près de changer l'issue de la guerre. Cet épisode que le second conflit mondial aura quelque peu occulté méritait pour son aspect précurseur d'être tiré de l'oubli.
		Entre 1915 et 1918, Lothar von Arnauld de la Périère s'est imposé comme l'as mondial des sous-mariniers après avoir envoyé par le fond 194 navires représentant un tonnage de plus de 450 000 tonnes. Personnage emblématique s'il en est, son charisme fera de lui un homme respecté jusque chez ses adversaires.
		Lorsque le 18 Novembre 1905 au soir, le paquebot anglais HILDA trompé par les bourrasques de neige s'est fracassé sur les récifs à 3 milles de Saint Malo, son naufrage lourd de conséquences au plan humain allait faire de lui un Titanic de la Bretagne toujours présent dans la mémoire collective.
		Sur les 150 dernières années ce sont plus de 3500 navires qui par fortune de mer ou fait de guerre ont rencontré leur destin dans les eaux de la Manche ou aux abords. Ceci est l'histoire de quelques uns d'entre eux et de ceux qui, passagers ou équipages allaient partager leur sort.
		Une sélection d'ouvrages français et étrangers en rapport avec ce site et un ensemble de liens pour aller plus loin dans la recherche.

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